中国中铁大连地铁五号线项目总部到五公司青岛地铁加工厂观摩交流
4月13日，在中国中铁大连地铁5号线投资公司副总经理李世安的带领下，大连地铁质检站副站长代立伟、大连地铁集团安质部部长何鹏飞、中国中铁大连地铁5号线项目总部各部门负责人以及其所属各参建单位负责人共计40余人来到中铁一局五公司青岛地铁钢筋加工厂观摩交流，中国中铁青岛地铁投资公司副总经理刘远建随同观摩。
观摩过程中，项目经理张天平向前来观摩人员详细介绍了加工厂生产、配送的总体情况，对钢筋加工车间内的棒材剪切生产线、网片生产线、数控钢筋弯箍机及钢筋弯曲中心配套功能等进行了讲解，建筑人才并逐一解答了观摩人员的疑问。同时，观摩组还观看了钢构加工过程的现场操作演示，对这一科学化、标准化、规范化的流水线作业方式赞不绝口。
当看到成型钢筋上张贴的二维码后，观摩人员对这一小小的标签表现出了浓厚的兴趣，建筑人才纷纷掏出手机对着二维码进行扫描，随着“叮”的一声，有关成型钢筋的产品名称、规格型号、使用部位、检验状态等信息顿时全部被“曝光”，对成品的各项指标追踪一目了然，体现了其强大的可追溯性功能。
观摩后，李世安一行人对钢构的集中加工给予了充分肯定，一致认为在工程项目建设过程中，将所需钢构采取集中加工的方式具备很多优点：一是能够为土建单位节约施工场地；二是能减少城市噪音，减少噪音引起的上访投诉；三是减少了材料浪费，达到了节约降耗的目的；四是由加工厂集中管控能够大大降低钢筋加工安全风险；五是规格统一，能够有效保证成品质量；六是能够实现设备配置更加集成和合理化，提高了设备的利用率。最后李世安现场提出，钢筋集中加工的举措值得借鉴和继续推广，要求大家通过本次观摩交流，把五公司钢筋加工厂的管理经验带到大连地铁。建筑人才
五公司青岛地铁钢筋加工厂厂区占地10000平方米，生产车间采用钢结构，屋顶为红色装饰，共设置了4个加工生产区、3个原材料存放区、2个成品与半成品存放区。建筑人才钢筋加工设备配置单班的总年产量为36000吨，根据加工任务量开展双班年生产量可达到70000吨。
