安徽首条自主控股建设铁路——庐铜铁路建成通车
12月29日，庐铜铁路正式开通运营。庐铜铁路是我国铁路投融资体制改革以来，安徽省第一条控股并自主建设的铁路项目。庐(江)铜(陵)铁路作为安徽省第一条自主投资运营的铁路，位于安徽省中南部，线路自既有合九线柯坦站引出，经合肥市庐江县、芜湖市无为县，路桥招聘利用合福客运专线的铜陵长江公铁大桥过江，至铜陵市义安区铜陵北站，接芜铜铁路。该铁路建设长度为112公里。与在建阜六铁路等衔接，将形成从漯河经阜阳、六安、庐江、铜陵、黄山至金华、温州的铁路，由此构筑华东区域铁路“第三通道”。庐铜铁路将主要承担通道内主要货物运输，构成我省新的煤炭和矿产资源运输通道，对路桥招聘促进“两淮”亿吨级煤炭生产基地建设、庐南等大型矿产资源开发和沿江工业带发展具有重要作用。
中铁四局主要承建了庐铜铁路的铁路路基、通信、信号、电力及房建等专业。期间经历了施工难度大、安全风险高的既有车站的改造，十分复杂和困难征地拆迁工作，路桥招聘但中铁四局作为参建方，不等不靠，多方协调，一个个困难“堡垒”都被攻克，为庐铜铁路装上了“千里眼”“顺风耳”，也为庐铜铁路顺利开通奠定了坚实的基础。
