平潭海峡公铁两用跨海大桥紧张施工
近日，中铁建筑人才大桥局参建的平潭海峡公铁两用大桥是新建福州至平潭铁路、长乐至平潭高速公路的关键性控制工程，是我国建筑人才第一座真正意义上的公铁两用跨海大桥。大桥沿途从长乐松下离岸至小练岛、大练岛，再经由海坛海峡北东口水道后上平潭岛。全长16.34公里，包括元洪航道、鼓屿门水道和大小练岛水道的三座航道桥，以及引桥、铁路路基三大部分。在设计上，大桥下层是可供时速200公里的动车组列车行驶的的双线Ⅰ级铁路，上层为时速100公里的六车道高速公路，计划在2019年建成通车。
