西安地铁9号线全线首个区间隧道全面贯通
12月24日上午，由中铁一局城轨公司承建的西安地铁9号线纺（织城站）～香（王站）盾构区间左线隧道顺利贯通，标志着9号线全线首个区间隧道全面贯通，这是9号线第一个盾构和暗挖隧道全部精准贯通的区间。
陕西日报、陕西电视台、铁路建设报；西安日报、晚报，三秦都市报，西部网，陕西工人报，西安地铁等媒体到项目进行现场采访，对项目的施工能力表示称赞。
纺～香区间工程包含盾构及暗挖隧道，路桥人才盾构区间右线隧道长1495.9米，已于11月30日贯通；暗挖区间左线隧道长358米，已于11月10日提前20天贯通，右线长376.3米，于12月2日提前15天贯通。施工中两次下穿西康铁路高架桥，四次下穿西蓝高速公路匝道。项目安全、质量全面受控。
纺～香盾构区间左线长1511.115米（1008环），继今年6月6日始发，历经172天掘进后顺利完成施工任务。该区间盾构施工中攻克了最大纵坡24.8‰，最小转弯半径450米，左线上穿右线99米，为西安地铁修建历史上首座上下重叠隧道；掘进过程中相继攻克了下穿地铁6号线出入线既有结构及桩基、侧穿香王安置楼、下穿香王收费站、西蓝高速公路立交桥等施工难题。
中铁一局西安地铁9号线项目部积极投入业主路桥人才“西安地铁党旗红西安地铁杯”劳动竞赛，开展周考核任务周兑现奖惩；采取每日项目部晨会、盾构队现场交班会安排生产、通报施工情况，及时解决施工中存在的问题，缩短了工序衔接时间，提高了工程质量；加强盾构设备维保、积极开展技术攻关，大力协调土方外运、管片供应，确保盾构施工稳步推进，掘进速度从最初的3环/天（4.5米）提升到14环/天（21米）。
西安地铁9号线一期工程(即西安市域快速轨道交通临潼线)于2017年1月9日开工，路桥人才西起灞桥区纺织城枢纽，东至临潼区秦汉大道。线路途经灞桥区、临潼区两个行政区，连接西安市区与西安临潼国家旅游休闲度假区，线路全长25.16公里，共设15座车站。通车后将大力解决临潼居民和游客主要靠公路出行的问题，从西安火车站至临潼兵马俑的时间将节省50多分钟。
