世界最大水下铁路盾构穿越狮子洋
11月30日，随着“狮子洋号”盾构抵达东莞麻涌镇新沙港码头，标志着中铁路桥人才隧道局承建的世界最大水下铁路盾构隧道——珠三角城际铁路路桥人才佛莞项目狮子洋隧道完成1800米水下施工任务，取得了重要阶段性成果。狮子洋隧道全长6476.4米，其中盾构隧道长4900米，采用一台直径13.61米具备常压换刀功能的泥水平衡盾构施工，该设备为目前世界在建最大水下铁路盾构。
世界最大水下铁路盾构穿越狮子洋
11月30日，随着“狮子洋号”盾构抵达东莞麻涌镇新沙港码头，标志着中铁路桥人才隧道局承建的世界最大水下铁路盾构隧道——珠三角城际铁路路桥人才佛莞项目狮子洋隧道完成1800米水下施工任务，取得了重要阶段性成果。狮子洋隧道全长6476.4米，其中盾构隧道长4900米，采用一台直径13.61米具备常压换刀功能的泥水平衡盾构施工，该设备为目前世界在建最大水下铁路盾构。
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