中国铁路总公司副总经理王同军一行到中铁一局蒙华项目部进行现场调研
8月2日，中国铁路总公司副总经理王同军一行10人到中铁一局蒙华项目部龙门黄河大桥进行现场调研。
蒙华公司董事长张梅、总经理汪亚平、副总工张强、副总经理韩星俊、中铁一局总经理马海民、蒙陕指挥部指挥长陈伟，监理项目部总监罗建伟、受检单位负责人等相关人员陪同检查。
调研组现场听取了项目负责人对龙门黄河大桥施工概况、建筑人才工程进度的介绍，并对龙门黄河大桥进行了现场查看。
在召开的调研会上，调研组观看了龙门黄河大桥BIM技术应用视频，工区负责人马欣从缆索吊安装、运行，BIM技术模型应用、钢管拱拱座优化等前期建设方面进行了汇报；项目部总工程师王建兴从蒙华技术质量分级管理、班组长责任制建设、仰拱栈桥应用等不同于其他铁路建设的特色管理进行了简要介绍。马欣补充到：“前期环保要求严格，在龙门黄河大桥三方侧3万多方渣石处理中，工区设置了4道挡渣墙，从开挖的大石头沉降到最后一道墙时已成小石子，再由车辆拉走，建筑人才保证了整个过程没有一块石头落入龙虎公路和黄河”。随后MHJL-3标总监罗建伟结合工作也谈了自己的感受认识，铁总各位领导进行了点评。
王同军对龙门黄河大桥工程建设、环保工作给予肯定，他强调：蒙华铁路是北煤南运的重要通道，一局蒙华建设很艰难，但仍取得了不错的成绩，施工单位作为主体，能主动作为，优化创新，同时在环保管理上能严格按照要求执行，对工艺工法上进行优化，这种精神值得学习，希望铁总、蒙华公司大力宣传，总结推广。
最后王总提出三点要求：建筑人才一是一局蒙华项目要继续保持原先的工作作风，继续努力；二是工程已步入后期，要加强总结，对好的做法和先进事迹进行宣传；三是坚持把剩余的工程干好，向细节、精细管理，向最优目标努力，向全优工程发展，打造精品工程。
中铁一局总经理马海民做了表态发言，一定按照铁总要求，完成好后续施工任务，全力打造全优精品工程。
