“重器制造”激发无锡“产业强市”新活力
6月20日11时16分，我国自主设计制造的同等类型最大直径（φ11.7m）盾构机——“拥江号”泥水平衡盾构机在江苏无锡中铁城轨装备有限公司顺利下线。
当天举行了简短的盾构机下线仪式。无锡市锡山区人民政府副区长、锡山经济技术开发区党工委副书记、管委会副主任李佩东，锡东新城商务区管理委员会主任章金伟，杭州市钱江新城建设管理委员会工程建设管理处处长吴伟，中国土木工程学会理事长、原建设部副部长谭庆琏，中国工程机械工业协会掘进机械分会名誉会长俞琚、秘书长宋振华，上海地铁盾构设备工程有限公司董事长张恒、总经理史海舟，宁波市轨道交通集团建设分公司总经理张付林，中铁第四勘察设计院集团有限公司城地院总工程师张迪，杭州天恒投资建设管理有限公司董事长阮建中，宏润建设集团股份有限公司董事长郑宏舫、总经理尹芳达，路桥招聘中铁工程装备集团总经理卓普周，城轨公司总经理王江卡等领导和嘉宾出席了盾构机下线仪式。仪式由中铁装备集团党委副书记、纪委书记、工会主席卜照华主持。
无锡中铁城轨装备有限公司由中铁一局和中铁装备共同出资成立，此次“拥江号”泥水平衡盾构机是继今年3月15日首台盾构机中铁581号成功下线之后，合资公司在大直径盾构装备制造领域取得的又一重大突破，表明盾构装备制造融入无锡“产业强市”战略进程加快。
据悉，“拥江号”盾构机是国内同时采用长寿命立体式刀具布置技术、预制口字件同步施工及管路延伸浆液零排放快速回收技术的盾构机尺寸类型中直径最大的。该台盾构机将应用施工的杭州市博奥隧道工程由国内首家涉足大直径盾构施工领域的民营企业——宏润建设集团承建，该工程是一条连接主城区（钱江新城）和江南副城（钱江世纪城）的重要过江隧道，路桥招聘是杭州拥江发展战略综合交通带重要组成部分，也是2022年杭州亚运会的核心通道。
针对工程特点，为了提升盾构设备的地质适用性，研发团队对“拥江号”盾构机进行了针对性的设计：一是采用了长寿命立体式刀具布置，提升刀盘强度、刚度、耐磨性和耐久性，确保中途不换刀能满足区间施工要求；二是采用预制口字件同步施工及管路延伸浆液零排放快速回收等关键技术，使设备具有可靠、灵敏的泥水压力平衡调节能力，确保通过建筑物时，控制地表隆值不超过5毫米，陷值不超过10毫米，有效解决软土触变沉降、轴线较难控制等施工难题。
制造强则工业强，工业强则产业强，产业强则经济强，经济强则城市强。路桥招聘无锡中铁城轨装备公司融合了中铁装备研发设计、装备制造实力、技术服务以及中铁一局“铁路、公路、市政公用工程施工总承包”三特级资质的施工经验和技术实力，进一步彰显了“装备+施工”模式这一具有传统装备制造研发企业所不具备的独特优势。
更加适应市场需求，更易融入产业发展、更有利于区域协同发展。“拥江号”泥水平衡盾构机的成功下线，标志着无锡高端装备制造产业发展实现了速度与质量的同频共振。
