八个月鏖战终结硕果 重庆轨道交通三号线初步设计受到专家好评
“重庆市近年来最精彩的汇报，最完整的设计”。这是专家组最近在重庆轨道交通三号线二期工程初步设计审查会上的审查意见。重庆轨道交通三号线项目部以自己辛苦的劳动成果，为中铁二院争了光。
重庆轻轨三号线二期工程从勘测到完成初步设计，共计用时8个月。8个月来，项目部在时间紧、任务重，人员少的情况下，拼搏奉献，忘我工作，完成了集团公司交给的任务。项目部一套人马，两块牌子，人员到位率低，虽说有36人，但长期到位人员只有5人，设计人员分散到各地做，只要有空，就把人员集中一下，把业主叫到一起，突击作业。项目部推行的是一盘棋的风格，人员共享，设计人员除担负重庆轻轨三号线设计工作以外，还负责昆明，贵阳，南京以及孟买地铁的设计任务，铁路人才他们就从夹缝里面做设计，遇到重要工点设计，老总们出不来，他们就搬到成都总部联合攻关。
“5·12”汶川大地震时，他们正好在轨道公司汇报方案，地震时房屋晃动非常厉害，但汇报人一直坚持到汇报完才撤离，受到轨道公司领导的好评。地震期间，项目部在任强经理的带领下，坚持在重庆搞设计。五月份，他们组织完成了总体技术管理文件的汇编，并在当月把报规文件做完。这个期间，受重庆市政府的委托，为保证二号线的安全运行，他们还担负灾后检查、设计工作。5月27日完成了初步勘测，6月15日提交两个隧道的施工资料。为了迎奥运圣火，他们把工地拆了，以后又重新恢复，施工单位和业主都非常满意。初步设计9月底完成，9月28日交出61册文件，10月10日交出107册文件，12月8日，重庆市勘测院提交勘测资料，12月18日提前10天提交文件，开始基础开挖，开挖时，重庆市长视察，市长非常满意，表扬了业主。
12月份，重庆市同时审查两条轨道交通初步设计文件，第一条线的设计没有通过。12月25日，三号线二期工程设计文件进行审查，任强经理在汇报时，还突出汇报了设计上的两个亮点，第一次把景观设计引入轨道交通全线。第二个是对整个工程项目做了风险分析。铁路人才专家们给予了肯定的意见，得到了地方政府和建委的好评。
鏖战8个月，项目部铁路人才的同志们付出了巨大的牺牲。任强经理一直坚守在现场，既忙管理又忙设计。隧道设计人员张万斌，担负两个隧道的设计工作，工作繁重，从不叫苦。设计人员陈永江一个做了5个人的活。他是负责通风空调和消防的副总体，工作主动性强，风、水、电、节能、防灾和车站设计他都做，最脏、最累、工作量最大的工作，他一人承担，被大家誉为“老黄牛”。汶川大地震，项目部有的同志家房子倒了，房子裂缝了，但没有一位同志提出请假回家探望，一直坚守在作业现场。
辛苦的劳动汗水终于迎来了丰硕的成果，初步设计顺利通过，也预示着项目部将迎来新的挑战。
