《城市综合交通枢纽成套技术研究》科研课题通过论证
（本网重庆讯） 6月20日，由中铁二院集团公司重庆公司主持的《城市综合交通枢纽成套技术研究》科研课题立项论证会在渝召开。
中国工程院院士郑颖人，重庆城市交通开发投资（集团）有限公司、重庆市科委、市建委等相关部门领导，以及交通运输部科学研究院、中国建筑科学研究院、中国建筑设计研究院、清华大学、同济大学等知名专家出席会议。中铁二院副总工程师敖云碧、金旭炜及课题研究团队成员等，共90余人参会。会议由中铁二院副总工程师、技术中心主任秦小林主持。
与会专家听取项目总体情况介绍和各子课题的研究大纲汇报后，分别在“规划组”、“土建组”、“节能、设备及信息化组”等建筑人才三个小组参加了分组讨论。
专家组认真审阅了提交的论证报告及相关文件，经讨论与评议，形成了审查意见：沙坪坝综合交通枢纽工程具有“区位特殊、定位高端、体量浩大、工程复杂、技术先进”的特点，《城市综合交通枢纽成套技术研究》立项依据充分、具有重要的意义；项目研究目标明确，研究内容合理；研究技术路线科学、合理，可实施性强；课题拟定的创新点突出，预期成果对沙坪坝综合交通枢纽工程具有重要的应用价值。
由中铁二院重庆公司承担规划设计工作的重庆沙坪坝铁路综合交通枢纽工程，是国内第一例火车站加盖的综合枢纽，利用成渝客运专线引入、沙坪坝火车站改建，打造集高铁站场、城市轨道交通、公路对外交通、城市公共交通、城市社会停车、物业开发为一体的现代化城市核心综合交通枢纽，实现枢纽内不同交通方式之间的“无缝”换乘，也是2012年重庆市的重大利民惠民系列工程之一。
该课题是基于重庆公司在沙坪坝综合交通枢纽工程项目的规划设计过程中，建筑人才对交通功能布局、物业最优化开发、地下深基坑的开挖及支撑、地下多层次空间结构施工特征及施工工序、风险特性规律、合理风险控制标准、地下空间节能降噪防灾、地下空间多交通方式换乘等重大技术难题，以及综合枢纽智能化、体系化和综合化“三位一体”的发展理念，进行科学论证的过程中提炼出来的综合应用研究课题，旨在形成城市综合交通枢纽的成套技术，为今后同类型的大型城市综合交通枢纽工程设计提供支撑作用和借鉴意义。
